- 相关机构: 淮北航运纪事
- 电 话:
- 网 址:
- 感谢 414928228 您提交的信息已被本站采纳
我市境内河流属淮河水系,汴渠、古濉河、沱河、浍河等形成网络。目前,主干河道全长320公里,航道总里程138.94(其中未定级航道22.76公里),拥有各类船舶2640余艘。
我市古代水运较为发达。柳孜镇是唐宋时期沿汴渠的商业、交通巨镇。金元后,黄河多次泛滥,河道淤浅,水运逐渐萎缩。
新中国成立以后,我市境内水运发展较快。
·1956年大跃进,河道渠化致使境内河流建节制闸较多,无过船设施,船舶只能区间通航。
·1976年,青龙山港列入国家建设项目。
·1990年4月1日,青龙山港开港,萧濉新河投入运行。
·1990年,青龙山航运公司成立。1993年更名为淮北市航运公司。
·1992年,烈山经济技术协作公司投资60万元,由董圩村村民施工,兴建了宋疃码头,年综合通过能力10万吨。
·1994年1月,中日合资安徽浚溪港口有限公司投资65万元人民币兴建濉溪港口四铺港区,设计规模为年吞吐能力30万吨。1995年5月19日正式开港。